丽娃

Riva始于1842年，至今已有拥有170年的历史了。Riva是世界游艇界中最悠久、最传奇、最昂贵的品牌之一。全球公认为游艇中的“劳斯莱斯”。

Riva，于 2000 年归入集团旗下，专门生产 8 到 37 米长的开放式和飞桥式机动游艇。

30年前Carlo Riva出售了Riva船厂。但随着法拉帝集团2000年5月收购Riva的那一天起，她再一次回归意大利人手中，他们致力于重新恢复这一品牌所蕴涵的传统和价值。164年的建设史，以及这些失而复得的历史文档、图片和物品，记载着这一休闲游艇品牌的发展历程，也在全球范围书写着Riva的传奇，向世界展示了丰富的信息、原始资料以及Riva人的激情。

Riva与法拉帝集团的融资，从2000年的5月开始。当时的法拉帝集团已经成为了世界奢华游艇业工程、制造与销售界的领导者之一。今天的法拉帝集团旗下已经拥有了9大游艇品牌：Ferretti Yachts, Pershing, Bertram, Riva, Apreamare, Mochi Craft, Custom Line, CRN和Itama。

有超过2000位员工怀着对游艇业的热情为法拉帝集团工作。集团还拥有大约488,000平方米的生产制造基地(包括室内和户外)，其中有16家造船厂在意大利，1家在美国。据2004年8月31日公布的数据显示，法拉帝集团在2004年度的销售额为5亿5千7百万欧元，比2003年度的3亿8千5百万欧元增长了近45% 。在加入法拉帝集团的4年间，Riva在意大利的La Spezia建立了第二个制造基地，年产量从原先的22艘增长到49艘。截至2004年8月，Riva在2004年度创下了5千7百万欧元的营业额，船型尺寸范围也扩展到33至115英尺。 在过去的一年里，Riva研制出3款新型的游艇：Sunriva 33'、Rivale 52' 和Opera 85'，同时在2005年推上市场的还有三款全新游艇：Ego 68', Venere 75' 以及 Athena 115'。

大事件

2011年12月19日据外媒报道，法拉帝报价3.5亿欧元，拟出售75%的股权给山东重工，包括商标、船厂、销售网络等。

山东重工集团是一家山东省国资委直属企业，组建于2009年6月，是由潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司、山东汽车集团有限公司、山东德工机械有限公司以国有股权出资组建的国有独资公司，为山东省装备制造业的骨干企业。山东重工是上市公司潍柴动力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）（简称“潍柴动力”）的母公司——潍柴控股集团发起成立，且潍柴控股集团是山东重工集团的业务主力。因此，山东重工收购法拉第被认为是潍柴有意借道跨国并购实现多元化战略的标志性事件。